El arado a vapor o arado de
vapor fue el primer intento de mecanizar la tracción pesada en agricultura, en
este caso de los arados, usando locomóviles en lugar de caballos. La ventaja de este sistema funicular radicaba
principalmente en que las pesadas locomóviles no debían transitar
por el terreno a arar, lo que era particularmente importante en los
húmedos suelos ingleses, donde corrían peligro de atascarse o hundirse.
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